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キーワード: リカンベント 自転車 [ 自転車／サイクリング ]

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Cruzbike Vendetta　完成車

 投稿者：自転車屋  投稿日：2013年 8月12日(月)11時38分8秒 		返信・引用
 

Cruzbike Vendetta　のシマノ１０５仕様を工房に展示しています。

Cruzbikeの特徴は前輪駆動です。後輪駆動の一般的なリカンベントと比べて

チェーンとチェーンチューブの摩擦抵抗も無く、回転が軽いです。

ブームの調整で短く縮めても、クランクとタイヤの干渉は起こらない構造です。

適正Ｘシーム　９１～１０７ｃｍ
完成車重量　１０．４ｋｇ
価格　￥489,000
 
 

Re: Cruzbikeのコト

 投稿者：自転車屋  投稿日：2013年 8月 4日(日)13時13分15秒 		返信・引用
  > No.690[元記事へ]

koiryanさんへのお返事です。

ご連絡有難うございます。
105で組んだVendettaは店頭に展示させていただきます。
コンポーネントを変える場合、新たに取り寄せさせていただきます。
メーカーに発注すれば同じフレームセットが比較的すぐに届きます。

ご希望のコンポーネント、ホイール等ありましたらメールください。
zvr00630@nifty.ne.jp
hamamotocycle@gmail.com

宜しくお願いします。


>
> 返事ありがとうございます。どうやらSサイズならいけそうですね。
> 実際に乗車して確認してみたいのは山々なのですが、遠方在住なので(静岡県西部)
> 来店は無理そうです。
>
> あと購入についてなのですが、現在１０５で組んでいるそうですが、今からでも変更が
> 効きますか？ 		 

Re: Cruzbikeのコト

 投稿者：koiryan  投稿日：2013年 8月 4日(日)09時45分2秒 		返信・引用
  > No.689[元記事へ]

自転車屋さんへのお返事です。

> koiryanさんへのお返事です。
>
> 書き込み有難うございます。
> Cruzbike VendettaはフレームサイズがS、M、Lとあり
> SサイズでXシーム92cmから乗車可能となっています。
>
> ちなみにSサイズのフレームセットをシマノ１０５で組立途中のものが在庫でございます。
> ご来店可能な距離でしたら是非見に来ていただきたく思います。
>
> 宜しくお願いします。
>
>

返事ありがとうございます。どうやらSサイズならいけそうですね。
実際に乗車して確認してみたいのは山々なのですが、遠方在住なので(静岡県西部)
来店は無理そうです。

あと購入についてなのですが、現在１０５で組んでいるそうですが、今からでも変更が
効きますか？ 		 

Re: Cruzbikeのコト

 投稿者：自転車屋  投稿日：2013年 8月 3日(土)11時02分21秒 		返信・引用
  > No.688[元記事へ]

koiryanさんへのお返事です。

書き込み有難うございます。
Cruzbike VendettaはフレームサイズがS、M、Lとあり
SサイズでXシーム92cmから乗車可能となっています。

ちなみにSサイズのフレームセットをシマノ１０５で組立途中のものが在庫でございます。
ご来店可能な距離でしたら是非見に来ていただきたく思います。

宜しくお願いします。


> 初カキコさせて頂きます。
> 下にあるCruzbike Vendettaに興味が湧いたのですが、身長166cm,X-seam100cm
> 前後の人間でも乗れますでしょうか？
> 乗れるのなら購入を考えているのですが・・・
 

Cruzbikeのコト

 投稿者：koiryan  投稿日：2013年 8月 2日(金)22時27分3秒 		返信・引用
  初カキコさせて頂きます。
下にあるCruzbike Vendettaに興味が湧いたのですが、身長166cm,X-seam100cm
前後の人間でも乗れますでしょうか？
乗れるのなら購入を考えているのですが・・・ 		 

Re: タイヤの寿命

 投稿者：自転車屋  投稿日：2013年 8月 2日(金)17時29分9秒 		返信・引用
  > No.686[元記事へ]

tomiさんへのお返事です。

詳細有難うございます。
KENDAのタイヤ26x1.25は完全に溝が無くなる前に溝の部分から弾けるように傷んでゆき
寿命が来ることが多いです。走行距離からして少し早いように思いますのでここから先は
直接メールで対応させていただきます。
宜しくお願いします。


> 自転車屋さんへのお返事です。
>
> > tomiさん
> > 下りで間一髪でしたね。
> > 諸条件により一概に何ｋｍ持つとは言えませんが、自転車屋の意見としては溝が不鮮明になったら交換をお勧めしています。
> 障害時のタイヤです。
> 溝はまだしっかり残っており、出発前の確認でもまだ大丈夫と完全に油断していました。
> この中央部分の裂け目がぼこっと膨れ上がり中の繊維が露出していました。
> 奥多摩周遊道路は、道路の断面が台形（斜め部分が路肩）となっている箇所が多く、
> 登り時は自動車を避けるためこの斜めとなった路肩をずっと走っていましたので
> タイヤの片面にのみに無理な力（体重）が掛かった為もしれません。 		 

Re: タイヤの寿命

 投稿者：tomi  投稿日：2013年 7月31日(水)23時45分47秒 		返信・引用
  > No.685[元記事へ]

自転車屋さんへのお返事です。

> tomiさん
> 下りで間一髪でしたね。
> 諸条件により一概に何ｋｍ持つとは言えませんが、自転車屋の意見としては溝が不鮮明になったら交換をお勧めしています。
障害時のタイヤです。
溝はまだしっかり残っており、出発前の確認でもまだ大丈夫と完全に油断していました。
この中央部分の裂け目がぼこっと膨れ上がり中の繊維が露出していました。
奥多摩周遊道路は、道路の断面が台形（斜め部分が路肩）となっている箇所が多く、
登り時は自動車を避けるためこの斜めとなった路肩をずっと走っていましたので
タイヤの片面にのみに無理な力（体重）が掛かった為もしれません。
 

まとめて返信します。

 投稿者：自転車屋  投稿日：2013年 7月31日(水)09時46分9秒 		返信・引用
  macro_moonさん
Sofriderお買い上げ有難うございます。
Cruzbikeの前輪駆動は乗っていて楽しいですね！
現在Vendettaを組み立てていて、部品が揃ったら間もなく完成です。
アウターチェーンリングが歪んだとのことですが、チェーン外れが無ければ綺麗に修正できていると思います。またお立ち寄りの際、点検させてください。

あまにょさん
圧勝でのご優勝おめでとうございます。
ブレーキ交換で良く効くようになって良かったです。

tomiさん
下りで間一髪でしたね。
諸条件により一概に何ｋｍ持つとは言えませんが、自転車屋の意見としては溝が不鮮明になったら交換をお勧めしています。 		 

タイヤの寿命

 投稿者：tomi  投稿日：2013年 7月31日(水)02時38分49秒 		返信・引用
  ママチャリとリカンベントにしか乗ったことがなく、自転車知識のほとんどないtomiです。
昨年秋ですが、Agendaで奥多摩風張峠を下っていると、ぺダリング有無に関係なく定期的な上下振動を感じました。
ヤバイと感じ路方に停車し確認したところ、前輪の一部がバースト直前（エイリアンの卵が開いた状態）にまで膨れ上がり割れていました。
幸いディスクブレーキでしたので、タイヤ圧を下げ、割れた部分をタイラップでグルグル巻きにし、破裂しないよう超極低速で奥多摩駅のレンタル自転車屋まで辿り着きました。
そこで、理由を話しタイヤ交換しようと思ったのですが、運悪く合致するものがなく、
仕方なくタイラップを大量に分けてもらい、切れるたびに付け替えながら超極低速で自宅まで５時間かけて帰ってきました。
Agendaは、購入して２年ほど経っているので、そろそろヤバイかなとは思っていましたが、
ネットでは、「転がり抵抗は増えるが、表面のトレッドが剥がれ、繊維で見えてくるまでは大丈夫！」とあったので気にしていなかったのですが、実際のところ交換の目安は何でしょうか？
因みにAgendaの走行距離は2388kmで、交換時チューブを見るとリム穴の後もなく綺麗なものでした。
また、ToscanaとTsunamiは4700km近くまで持ったので完全に安全していたのですが。。。。
以来、トラウマでダウンヒルが怖い状態です。 		 

ミッドナイトエンデューロ走ってきましたよー

 投稿者：あまにょ  投稿日：2013年 7月30日(火)08時22分51秒 		返信・引用
  ご無沙汰してます。
ガチャピン号ことグリーンのロードスター乗りのあまにょです。
先日岡山国際サーキットで開催された、ミッドナイトエンデューロに今年も参戦してきました。
去年はファミリー参戦だったのでリカンベントで走るオープンBクラスは１年ぶり。
今年は、ミニベンのメンバーが来ておらず、リカンベント３台トライク１台しか見かけませんでした。
鈴鹿よりはリカンベントで走りやすいし、なにより「お祭り」感がハンパなく楽しいので、もっと多くのリカンベントが集まらないかなぁ、と思ってます。

レースは昨年の優勝者も出ていたので、ドキドキしながら走っていましたが、トラブルがあったのか、３６周回目でDNFされ、一人旅になりました。
結果、２位以下に３LAP差をつけてゴールしたのですが、またしても３９周と目標の４０周に一歩届かずという締りのない結果でした・・・。
取り替えたフロントブレーキも良く効くのでとても走りやすかったです。
とりあえずご報告～。 		 
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