ひまなみ線連絡帳

全31件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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仮完成祝！！

投稿者：あおちゃん投稿日：2007年10月24日(水)05時59分58秒

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外観は知っているのでフレームに興味深々。 KFRで運転できるということは7.5R通過できているようですね。中間台車の取り付け状態が見たいですね。

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投稿者：あおちゃん投稿日：2007年10月24日(水)05時56分26秒

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ロボツト検索と思うけれど、Ｈサイトの書き込みがあったので削除。

福知山

投稿者：あおちゃん投稿日：2007年10月17日(水)00時08分56秒

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参加車両一覧でみましたがEF210で行けそうですね。ガスタービンカーも話題沸騰。福知山の住民もびっくり。

本日合体のうわさ

投稿者：あおちゃん投稿日：2007年10月 8日(月)08時20分3秒

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今日はＫＦＲ工場で合体のうわさ。台車は３つ出来てるってことかシャーシのはめあいテストか。いずれにせよ合体後の雄姿が見たいですね。

動力台車

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年10月 7日(日)23時20分6秒

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モーターがつきました。砂箱によいものをみつけましてのでテープで仮どめして様子を見ています。砂まきパイプサポーター(?)のLアングルもついています。

参考

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時42分21秒

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Web拝借＋切り抜きですが実車です。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

くたくた...

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時30分18秒

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1台車全体で約100箇所の穴あけ、タップの連続でくたびれ気味です.. レーザーの切断面の被膜取りもこの売僧になるとなかなかの手間です。やはり5インチ工作はゆっくりと時間をかけるほうがよいです。とりあえずこれは付随の中間台車としました。台車にネジ止めの飾りは早めに用意しようかなとも思っております。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

(管理人) 穴あけ、タップの数がすごいのに1日ちょっとでもう1台車組み付け完了とはスゴイペースです。
実車の雰囲気がよくでていていいですね。元々角棒だけの台車なので飾りもある程度あるとさらにいいかな。
このペースは続くのでしょうか。

すでに台車に..

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時24分12秒

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怒涛の作業でもう台車になりました。まだ軸梁のスペーサ等がないですが、とりあえず形にして見ました。デカイ迫力はありますが、飾り部品がないと貧弱です...

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

名称不明

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時20分59秒

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↓実車では空気バネを受けるところで、台車の中央枕木方向に飛び出している部分です。とりあえず飾り部品一切無しでとにかく走るようにと作っておりますが、これがないとあまりにも貧弱のため製作中です。角材を鋼板で挟む形にしました。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

アーム装着

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時16分51秒

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この記事、ひまなみ線さまご覧になっているでしょうか? 鋭意進行中であります! 軸を差し込んで動きを見ています。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

スイングアーム

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時13分7秒

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形状はガスタービン台車と同じです。 6.0tの枚数が一枚多くなっております。ナット止めからタップ加工に変更しました。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

続々

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月27日(木)21時10分17秒

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工程を見てもらおうと書いております。基本的な機能部品だけですとひたすらタップ加工です。寝る間を惜しんで作業中です。 ↓軸箱を支える部品を仮止め

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

H枠

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月26日(水)23時37分39秒

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3.2tH型の板に仮組み。梁に溝があるのは、モデルニクスつりかけキットの逃げのためです。梁は補強用に一枚足してあります。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

(管理人) こんなに丁寧に書いてもらうと工作手順書にそのままなるので便利です。
ありがとう。
基本仕様で迷いがあり、釣り掛けまだ頼んでないので早く結論出さなくちゃ。

溝

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月26日(水)23時35分8秒

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φ12のバネ落とし込み用のポケットです。 12.5ドリルでぶちぬきですのできれいじゃないです。ですが問題ないでしょう。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

枠

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月26日(水)23時32分31秒

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これより"とりあえず一台"を早急に製作していきます。 ↓ これがメインの30×30,A6063角棒です。加工が終わりました。 M3下穴あけ、タップが1台車あたり60箇所近くあります... 一気に仕上げたので筋肉痛になりそうです。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

(管理人) これはアルミ角棒ですかね。穴が６０もあると穴芯のケガキが大変かな？
タップ立ては油断すると折れてしまうので気を使いますね。タップ立てお疲れ様。
ひたすら繰り返すしかないし。

できた？

投稿者：あおちゃん投稿日：2007年 9月26日(水)20時50分5秒

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レーザー加工パーツできたようですね。これは下の加工屋さんとは違うところですかね。積層にするせいもありますが部品数が多いですね。早く組みあがるといいですね。

れれ↓

投稿者：Hidepon 投稿日：2007年 9月26日(水)14時28分53秒

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軸箱の内径ですが、僕の設計の軸箱のことでよろしいでしょうか? それですと21.1であけてあります。 http://www.kyoeiseiki.co.jp/contact/index.html ↑以前加工依頼したところですが、『文字は通常のゴシック体ならカットも罫書きもできます』とありますので、フォントを凝りすぎなければ文字と大きさ指定だけで切ってもらえそうです。 ↓これで1台車分です。