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衝動買い!

 投稿者:  投稿日:2017年 7月22日(土)18時32分18秒
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  amazo〇のサマーバーゲンで衝動買いをしてしまいました。(2017/7/21)

車検でボンネットカバーを外しているのでいい機会なのでバンパーを外してライトユニットを取り外し以前のLEDバルブから衝動買いのCOBチップLEDに交換です。

以前のH7はバルブステーが一体型だったためしっくり装着できませんでしたが、今回のLEDは脱着式な為確実に装着出来ました。(中華製な為いつまで点灯してくれるか?)

最近流行の車検対応LEDとか記載されていますが如何でしょうか?
バラストもなく簡単直結なのでそれだけでも進化したという事ですかね。

昼間でもカットラインが確認できたので期待出来るかもよ。

暑くてグダグダです。
 
 

GLタイヤ交換

 投稿者:  投稿日:2017年 7月 9日(日)11時18分50秒
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  連日、暑いですな。九州では帯状雨で甚大な被害が出ていますが、関東地方は空梅雨で昨日秩父地方では10%取水制限が出ていました。
もう、梅雨明けでないかい。汗を垂らして真夏に備えましょう。(水分補強はしっかりね。)

いよいよ、本番のGOLDWINGのタイヤ交換です。
練習として車のタイヤ交換をしました。(ソリオ、MR-S)
MYcarのMR-Sは未だに前輪が届きません。Amazonに発注しましたが、タイヤ値上げの直前だったので流通の混乱で出し惜しみの便乗値上げ、一時的に市場で品薄になったと思われます。スタットレスタイヤも数%値上げする事を各メーカーは決めたようですね。届いたタイヤの製造年月は(1117=2017年11週⇒2017年/3月)。

さて、楽に、傷を付けない様に、安全に交換するために試行錯誤をしてGLのタイヤ交換を完了しました。
1. 古いタイヤを外すのに塗装用の養生テープでホイールの際まで貼ってタイヤレバーにはコンビニの袋をかぶせましたよ。
2. ブレーキロータは左右2枚あるので下側は角材でうまを作り、上側はウエスで養生しました。
3. 新しいタイヤを結束バンドで搾り上げビードに入らない様にしました。

4. タイヤが伸びるように日光浴させて冷めないうちに作業をしました。

5. バランスの錘を極力少なくするために、ホイールだけのバランスを確認して1番重い場所のタイヤの軽点を合わせて組み込みました。

やはり、バイクのタイヤは内径が大きく更に新品は添加剤のオイルも滲みでてくるので車より楽に完了しました。こんなに簡単にできるのならばリアタイヤもチャレンジしようかなぁ~(‘;’)
マニュアルを確認してみませう。

備忘録:9100Km
 

Re: ショック抜け

 投稿者:こんちゃん  投稿日:2017年 7月 4日(火)09時13分26秒
返信・引用
  谷さんへのお返事です。

なるほど。

イエローハットのおじさんも、クリーニングした上に
コーティングをしたが、時間が経つとまた劣化するので
了解して下さい、と言っていました。

参考にします。OK
 

Re: ショック抜け

 投稿者:  投稿日:2017年 7月 3日(月)18時05分49秒
返信・引用
  こんちゃんさんへのお返事です。

簡単なメンテ方法をそっとお教えしましょう。

1.耐水ペーパー(800番、1000番、1400番)位で変色した塗装被膜を剥ぎ取る。
(変色してしまったハードコート面は何をしても修復できません)

2.一般的には、綺麗になったのでこの状態で終了してしまうのが・・・です。

3.ハードコートがなくなった表面を新たに補うために・・・
(UVカットのウレタン塗装orウレタン塗装をすればOKですが、・・・
素人には難しいです。そので・・・・)

4.一番簡単で安価な方法・・・ホームセンターで2本セットで販売している
シリコーンスプレー(CRC556でお馴染みの呉556のメーカー)を吹き付け塗り広げる。

驚く程、簡単なメンテです。お試しください。

眼の日焼けは白内障ですぞ!(朝日と夕日は更に眼には悪いそうです。)

年のせいか、視力が悪くなった。特に左が、乱視なのか何重にも見えてピンボケでした。
時間を作って松田聖子の眼鏡市場でも行ってこようかな?

本日、人間ドッグ終了して、家のみスタートです。例年同様、高血圧と糖尿が危ない!
肝機能は改善方向のようですね。
今週末は、中学校の同級生と酒飲みです。(^_-)-☆
 

Re: ショック抜け

 投稿者:こんちゃん  投稿日:2017年 7月 3日(月)17時19分47秒
返信・引用 編集済
  谷さんへのお返事です。

足回りは、安全性に直結しますので、気をつけて整備して下さいね。

ディーラーで、「ヘッドライトのレンズの曇りは、内側で発生しているので、きれいになりません。」と、
ずっと言われてきましたが、先日、イエローハットで簡単にクリーニングできました。◎o◎

ヘッドライトのバルブ交換と一緒にお願いしたので、クリーニングは半額で済みましたよ。^o^
 

ショック抜け

 投稿者:  投稿日:2017年 7月 2日(日)17時04分31秒
返信・引用
  MRSの継続車検をしましたが、その際にフロント右ショックがオイル漏れでほこりがいっぱい。とりあえず車検を取る為に掃除をして下廻り塗装で綺麗にごまかしておきました。
(ショックのオイル漏れは車検には関係ないのです。軸回りやブレーキ関係はNGです。)

ヤフオクで7000円⇒5000円に@が下がったので即決価格で落札!

スプリングをバラしてショックを確認して2コ1でいい所取りで装着しました、4年前の福島で車検をした時にリア右ショック抜けの記録があったので確認の為、作業も慣れたのでスプリングを外してショックを確認しましたが、しっかり抵抗がありましたのでそのまま元に戻しました。

早速、雨の中河川敷の凸凹道を走行し、「コロンコロン」異音がしていた右前も静かになり乗り心地も良好になりました。
(当たりのヤフオクとなりました。:3本は予備に保管しておきます。)
 

Re: 長野で地震

 投稿者:こんちゃん  投稿日:2017年 6月26日(月)09時32分30秒
返信・引用 編集済
  谷さんへのお返事です。

地震の心配をしてくれて、ありがとう。

こちらは、震度3程度でしたので、耐震性が極めて低い築約60年ボロ家も無事でした。^▽^

さすが機械工学科出身だけあって、メカに詳しいですね。
車やバイクいじりを楽しんでいるようで、うらやましいです。

こちらは、もっぱらディーラーやイエローハットまかせです。

先週の「違うだろ~!! 違うだろ~!!」の豊田議員の声が、頭から離れない今日この頃です。'_';

 

長野で地震

 投稿者:  投稿日:2017年 6月26日(月)08時44分33秒
返信・引用
  長野あたりで地震があったようですね。

生活物資、特に水の確保は大切ですね。

何かありましたら連絡ください。救出に行きますからね。


さて、MRSのタイヤ交換を雨予報でもくもりの日曜日(空梅雨です。)に

購入したタイヤ交換タワーを角材に鬼目ナットを叩き込んで安定させて前輪のタイヤを重石代わりに乗せて前後を小屋の柱にシャコ万で固定して前回の課題を改善して作業を開始しました。

MRSの後輪は”215×45×16”なのですが、街乗りにはタイヤが太すぎるので205へ変更して購入しました。偏平率が45%だからなのか大変苦労しました。(汗だくです。)
普通ならば、付属の交換レバーで中央の鉄柱に添わせて、てこの原理で力ずくで伸ばして脱着出来るのですが今回は最初から最後まで、タイヤレバーでこじるのですべってホイールに傷が付いてしまいました。(午前中1時間ほど格闘して右だけ完了しました。)

気を取り直して、昼食後、左を開始、タイヤワックスを干渉するリブに多めに塗り込み気休めですが、タイヤレバーの先端にその辺にあった納品書の封筒を丸めこじらないで、逆にタイヤの外側からタイヤレバーの幅だけでリブを抑え込んでいく事で傷も付けずに無事に完了しました。

次回は、前輪の2本が到着したらまた、作業をやる予定です。
タイヤの幅が広くワイヤーベルトが硬くビードが上がって来てしまうのでカーカスに余裕が無くなり結果的に苦労するのだと思います。バイクのタイヤならば100mmのシャコ万でタイヤをつぶしてやればOKですが、車のタイヤには建築用の簡易万力が4ケもあればOKかと思います。
ホームセンターにいつでも売っているので購入して置きたいと思います。

今度は、GOLD WINGの前輪と格闘する予定です。


 

Re: タイヤがパンクしました・・・。

 投稿者:こんちゃん  投稿日:2017年 6月24日(土)13時19分22秒
返信・引用
  谷さんへのお返事です。

たしかに会社の経費で、タイヤ交換しちゃおうと考えましたが、
9年間使っていたプリンターが壊れて、先週 新しく購入したばかり。

5~7月にかけて、結構高い会費をとる講習会が続き、来月は、税理士
事務所に決算申告報酬の支払いがあるため、今回は自費で払いました。

2ヶ月程ずれてタイヤがパンクしてくれたら良かったのですが、世の中
そんなにうまくいきませんね。

今回のダンロップ・エナセーブRV504は、値段が安い割には、
なかなかいい乗り心地で、気に入っています。

安心のMADE IN JAPANですし、改めてタイヤの重要性を痛感しました。
 

Re: タイヤがパンクしました・・・。

 投稿者:  投稿日:2017年 6月23日(金)19時00分31秒
返信・引用
  > No.197[元記事へ]

こんちゃんさんへのお返事です。

タイヤ交換ご苦労様でした。(会社の経費にすればいいのに?)

2017年6月から車もバイクもタイヤが一斉に価格改定(値上げ)になりました。

最近は、街のタイヤ屋さんより、webの方が安価になっていますね。

先日、MR-Sのユーザー車検を6/20日に下回りを整備して
(タイロットエンドブーツ、ドライブブーツ、アンダーマウントブッシュ)

などを油漏れ、亀裂を確認して下廻り塗装でごまかして費用¥52130円で継続車検を完了しました。

車検終了後、ファンベルトとエアエレメントを交換しました。いつも、車検を最低限で安く取得しているのでファンベルトもチェックしないのでしょうが、流石に68000km走行すると亀裂があちらこちらにありました。
(自分で納得ゆく整備をした方が安心、安全です。)

私も値上がり前に発注した車のタイヤが後ろだけ到着しましたので雨の日曜日にタイヤ交換タワーも購入しましたので自分で脱着するだっちゃ!!

前回、連休にソリオのタイヤ脱着をしてタイヤ交換補助部品も購入してありますので楽勝と思います。(汗をかいた後の一杯が格別なのですが、7/3にドックなので禁酒中です。)



 

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